Nurflügler AV-36

Im Jahr 1951 wurde der Nurflügler AV-36 (AV steht für Aile Volante, die französische Bezeichnung für Nurflügel) von Charles Fauvel (1904 - 1979) für den Streckensegelflug konstruiert. Die AV-36 wies ein außerordentlich gutes und stabiles Flugverhalten auf, was durchaus erwähnenswert ist, da viele Nurflügler Stabilitätsprobleme hatten. Sie war zu der damaligen Zeit den herkömmlichen Leistungssegelflugzeugen ebenbürtig, viele Piloten flogen schon in den 50er Jahren mit der AV-36 große Strecken. Bis der Nachfolger AV-361 im Jahr 1960 auf den Markt kam, wurden mehr als 100 Exemplare ausgeliefert.

Inzwischen ist es still geworden um das Konzept der Nurflügler und auch um Charles Fauvels "Flying wings" - es gibt nur noch wenige flugfähige Exemplare in Deutschland, die allerdings mehr denn je durch ihr ungewöhnliches, fledermausartiges Flugbild Aufsehen erregen.

Aresti-Symbol für einen TurnAresti-Symbol für einen ÜberschlagDie Fliegergruppe Blaubeuren e.V. ist stolzer Besitzer einer solchen AV-36C, der D-1156. Ihr einzigartiges Bild, nicht nur am Himmel, sondern auch im static display, macht sie zum beliebten Gast auf Flugtagen und Flugplatzfesten. Die Vorführungen enthalten einfachen Kunstflug (Looping, Turn, Rückenflug). Falls Sie Interesse an einer Kunstflugvorführung der Blaubeurer AV-36 auf Ihrem Flugtag haben, schreiben Sie uns.

 Einige technische Daten der AV-36 D-1156:

Baujahr 1959
letzte Grundüberholung 2001
Hersteller Flugzeugbau Nabern/Teck
Spannweite 11,95 m
Länge 3,20 m
Flügelfläche 14,23 m2
Streckung 10
Profil Fauvel F2
Leergewicht 142 kg
max. Abflugmasse 225 kg
Mindestgeschwindigkeit ca. 45 - 50 km/h
Höchstgeschwindigkeit 220 km/h
geringstes Sinken 0,87 m/s bei 67 km/h
Gleitzahl 24 bei 82 km/h
max. sichere Lastvielfache +6/-3 g
Bruchlastvielfache +12g

AV am Boden

Bild AV über Flügel

AV im Turn

AV im Turn

AV im Looping

AV im Flug